解决方案与案例

  6月4日，坐落海口归纳保税区的国贸物流海口仓储项目现场，一片炽热的施工现象。项目钢筋工班组负责人侯正雨带领50余名工人据守二层装卸渠道，赶紧进行最终一块梁板作业面的钢筋绑扎施工。“这一片区域将在6月中旬完结混凝土浇筑，到时整个项目的全体的结构将悉数封顶。”侯正雨说。

  6月4日，在国贸物流海口仓储项目施工现场，工人正在捆扎钢筋。海口日报融媒体记者 孙士杰 摄

  据了解，该项目拟建造A、B两栋3层坡道现代物流库房，1个装卸渠道及双盘道。“现在项目整体施工进度已达多半，其间两栋库房和双盘道的主体已完结。一到三层的归纳管线装置、二次砌筑等内部装修装修正在同步进行，外立面施工进度已过半。”项目总工程师林航表明，项目建造已进入最终冲刺阶段，现场480余名工人正全力保证项目质量与施工进度齐头并进。

  谈及施工的要点和难点，林航指向二层装卸渠道上一根根规整摆放的主框架梁并介绍，横梁的跨度达25.5米，咱们经过先张法预应力叠合梁完成免支撑施工。一同归纳采用后张法预应力一同承当运用荷载，成功攻破技能难题，有用节约建造本钱。

  “此前，海口归纳保税区自动协调出一片3000多平方米的暂时场所，供项目运用，处理了咱们的土方、预应力构件等资料贮存难题。”林航和记者说，在项目建造过程中，园区客户服务专员全程盯梢服务，助力项目建造跑出“加速度”。

  据介绍，国贸物流海口仓储项目建成后，还将定制污水处理、蒸汽、冷库等辅佐设施以满意仓储流转加工需求，进一步开辟海南免税品消费市场。一同依托“自贸港+综保区”方针叠加优势，为入驻公司能够供给从源头直采、仓储物流、资金融通、信息整合、保税通关、保税加工至制品出售的全链条供应链服务。