当时，江苏高速公路改扩建已进入会集提速建造期。据悉，常泰长江大桥南接线项目、洋通高速洋如段、沪陕高速平广段、连宿高速公路沭阳至宿豫段工程建造项目迎来新进展。
日前，常泰长江大桥南接线项目上跨江宜高速公路金家村支线桥、原落户互通C匝道桥撤除完结，为春江纽带后续施工奠定了坚实根底。
此次撤除的两座桥梁分别为接连箱梁和预制箱梁结构，选用“原位破除法”施工，交通安排选用“中止交通12小时，远端分流”办法。
为安全高效完结撤除使命，常泰长江大桥南接线项目部与相关高速公路办理公司、交通法律等部分交流对接，优化施工及交通安排计划，拟定危险应对办法，规划交通分流计划，提前完结资料预备、人员交底、机械保养、现场安置等预备工作；施工中严厉执行计划要求，在施工区域及远端交通分流点标准设置安全防护设备，安排专人在各交通分流点担任交通引导，保证路途交互与通行安全，执行高速路面及触及管线维护的办法，保证施工完毕后满意车辆通行安全要求。
跟着洋口港互通主线桥最终一跨桥面铺装层浇筑完毕，洋通高速公路洋如段桥面铺装悉数完结，标志着项目桥梁主体工程全面完毕，为后续展开路面底层施工奠定了坚实的根底。
洋通高速公路洋如段项目全线跨。桥面铺装是桥面系施工的要害工序，项目施工团队屡次安排作业人员展开技能交底及安全教育训练，针对水泥混凝土桥面铺装易发生裂缝、平整度差等质量上的问题，安排举行专题研讨会和现场交流学习活动，不断总结经验、优化施行工程的计划，施工中对桥面收拾、钢筋铺设、混凝土浇筑等每道工序严厉把关，精准把控梁面高程、宽度、线形等各项技能指标，保证了桥面铺装施工优质高效完结。
近来，沪陕高速公路平广段扩建工程最终一榀空心板梁浇筑完结。至此，全线榀空心板梁悉数预制完结。
为保证板梁内箱室平整度及倒角的规则性，项目建造团队在江苏省初次将空心板梁预制内模从传统气囊更换为抽拉式铰接钢模，装备了技能先进、品种完全的施工机械设备，完结全天候出产。板梁出产区域设置16条智能出产线套模板，选用了钢筋加工遮雨棚、主动喷淋雾化维护、预应力智能操控张拉体系等技能工艺，满意了工程进度和质量衡量准则要求。
到现在，沪陕高速平广段扩建工程南通段板梁架起备工已悉数完结，泰州段板梁架起备工完结60%。
近来，连宿高速公路沭阳至宿豫段工程建造项目交工档案经过江苏省交通运输厅联合省档案馆、江苏省交通工程建造局等单位安排的交工档案专项检验。
连宿高速公路沭阳至宿豫段工程是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“横三线”的重要组成部分，全长47.668公里。项目开工以来，树立了统一领导、分级办理的档案办理机制，健全档案办理规章制度，执行档案办理职责，加强档案业务训练。一起，以“同步安置、同步检查、同步查核”为准则，强化档案全进程办理，将项目档案质量与项目履约及劳动竞赛等查核挂钩，选用“检查、辅导、通报、整改、反应、承认”闭环式办理办法，保证项目档案办理标准、质量操控有用。现在，工程已完结交工文件资料的搜集、收拾、归档，全线卷。
据悉，检验组对项目文件搜集归档完整性、准确性、体系性进行查验，以为项目各类不同载体文件资料搜集完全，文件资料构成程序标准、分类科学、组卷合理、签署齐备、编目明晰，充分反映工程建造实践进程；使用档案办理体系软件，树立项目档案的檀卷级和文件级目录数据库，对部分档案完结原文数字化办理，查找使用快捷，档案保管设备设备完全，为档案安全寄存和有用使用供给较为牢靠保证，赞同项目交工档案经过检验。回来搜狐，检查更加多
