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2023“中国建造”品牌创新实践案例 ▎济南万达文化体育旅游城停车楼项目

  原标题:2023“中国建造”品牌创新实践案例 ▎济南万达文化体育旅游城停车楼项目

  2023年5月10日是我国第七个“中国品牌日”,为贯彻落实全国住房和城乡建设工作会议精神,打响“中国建造”品牌,全面宣传住房和城乡建设领域“中国建造”发展成就,为行业主管部门、地方政府提供决策参考,为上下游产业链提供品牌价值信息,继发起主办“2022中国品牌日品牌实践案例征集活动”并出品《2022年中国品牌日品牌创新实践报告》之后,住房和城乡建设部建筑杂志社特别策划了我为“中国建造”品牌代言及创新案例征集活动(点这里就可以看)。即日起我社全媒体平台将对入围案例(点这里就可以看)进行全方位立体化系统性宣传推广,典型案例和可复制可推广经验做法将通过《智库报告》(内参)上报,同时将联合参编单位共同出品《2023“中国建造”品牌创新实践案例研究报告》,还将适时举办典型经验案例交流座谈会,并联合智库专家就典型创新实践案例深度开展实地调研等。敬请关注!

  济南万达文化体育旅游城停车楼项目是山东省装配式建筑示范工程、全国顶级规模的装配整体式停车楼。总建筑面积19.088万平方米,地上建筑面积16.46万平方米,地上5层,地下2层,建筑高度22.65m,东西长约270m,南北长约250m。停车楼地下二层层高3.9米,地下一层层高4.0米,地上大巴区层高5.8米,其他区域层高3.8米,含大巴车最终设计停车位6000辆。本项目地上部分为装配整体式框架结构,预先制作的构件采用预制柱、预制叠合梁、预制双T板、预制叠合板、预制楼梯、AAC条板墙等,单体装配率达67%,预制梁55%。在设计、生产、施工全过程应用BIM,并通过BIM技术与物联网结合实现BIM技术智慧建造,将设计、生产接入物联网管理平台,实现预制构件的生产、运输、进场等全过程监管。

  本项目体量大,预制率高,预制构件数量多,设计阶段全面应用BIM技术,通过BIM实现各专业间的高度协同,并采用标准化设计方法,建立标准模数体系,实现预制构件的标准化,同时通过BIM与物联网结合实现智慧建造。

  建筑专业方面,项目建筑场地山地高差大,东西高差约为15m,南北高差约为3m,利用场地现状高差进行功能布局,减少场地土方开挖,节约造价;出入口采用多首层设计组织交通流线,分别在停车楼的一层、二层、三层设置出入口。大巴区东北角设置人员集散区域,方便大巴区人员疏散,同时作为连接地上与地下主疏散通道的枢纽。在用地的东北角设置室外集散广场,方便场地内建筑外的人员集散;平面采用标准化设计方法,建立标准模数体系,同时通过合理分析,优化拆分,实现了预制构件设计的标准化。预制构件共包括预制柱8种、预制梁18种、双T板4种、叠合楼板40余种,构件总数11366件。

  结构专业方面,本工程为露天结构,建筑南北和东西长度均超过250米,且结构形式采用装配整体式混凝土框架结构,按等效板厚和仅考虑叠合层厚度分情况考虑,补充分析多种分缝长度模型的温度应力分析结果;最后根据专家评审意见并结合温度应力分析结果,本工程地上分缝长度控制在双向65m左右并采取相应超长措施:一是混凝土采用低水化热水泥,降低入模温度;二是严格控制砂石骨料含泥量和级配,配合比针对降低砼收缩专门优化,适量掺加膨胀剂及抗裂纤维,适当延长保温(隔热)保湿养护周期;三是梁纵筋及抗拉腰筋适当加强;四四计算温度收缩应力集中区域梁板柱均应采取有效加强措施。

  机电、设备专业方面,本项目选择技术参数好的高效低耗环保型变压器,配电方式采用树干式和放射式相结合的配电方式,根据不同功能区域的要求设置配电箱(柜),动力和照明分开供电,降低相互影响;本项目设置智能照明系统,使整个建筑的照明系统工作在最合理的节能状态;设置智能配电管理系统,使整个建筑的负荷工作在最节能状态;

  BIM应用方面,采用专业化协同、标准化设计、参数化建模, 推进装配式建筑设计、预制构件生产、施工现场安装的一体化,助力提升装配式建筑实施的精细化、集成化、智能化水平。通过BIM技术与物联网结合实现BIM技术智慧建造,将设计、生产接入物联网管理平台,实现预制构件的生产、运输、进场等全过程监管。通过构件扫码进行管理,有效提高管理效率,减少构件安装时间约5%,构件实时状态可以立刻反馈,可统筹协调构件存放场地,提高项目场地利用率。

  本工程在结构设计中解决了露天装配整体式混凝土框架结构 的超长设计问题 ; 大跨度楼盖采用预应力双 T 板,即满足了停车楼柱距较大的需求,也满足了装配率的要求; 实现了装配式结构与消能减震技术的结合, BRB 屈曲约束支撑为结构提供了抗震第二道防线; 实现了 BIM 技术的全过程应用; 实现了高预制率大体量装配式框结构的应用 , 对预制柱间连接、预制梁与预制柱连接、双 T 板与预制梁的连接、双 T 板拼缝连接等均实现了创新与固化,借助本项目完成了山东省住房和城乡建设厅课题《装配整体式混凝土框架结构设计、生产、施工全过程研究》及两项专利申报。

  本装配式项目地上主要结构构件采取预制,其中预制柱1606根,预制梁2781根,双T板5033块,叠合板2518块,预制梯段68块,共11366件,极大减少了现场湿作业和支模工作。BIM技术在装配式建筑实施中经济价值体现明显,极大的节省了建造工期,降低了建造成本。本项目为住房和城乡建设部认定的国家级装配式重点示范项目;已获得济南市“通发杯”装配式建筑规划设计大赛二等奖;装配式双T板楼板建筑及结构拼缝做法获得了国家实用性专利。

  建筑工业化的基础要求就是建筑标准化,只有全面推广标准化, 使部件部品、连接方式、系统接口标准化、通用化,才能真正的完成建筑工业化。 设计标准化是建筑标准化的基石,以设计标准化作为贯穿生产、施工、运营全过程的链条,以此来实现在生产、施工阶段大规模采用智能化建造技术。

  同时要提高信息化程度:智能建造需要多个阶段实现基于信息化的串联和流通:设计作为前端,需要变二维平面设计到三维数据设计,通过数据化、信息化去构建底层基础,把整个基层模型通过软件建设起来。生产、施工与设计共用相同的数据接口,打通设计与生产、施工的数据通道。

  另外还要强化机械工程的参与力度:智慧建造一定要通过系统取代人,至少是部分取代人,包含代替或辅助人去决策,代替人进行建造,代替人进行实施工程作业。这些需要信息化的数据技术作为串联纽带,同时也需要大量的机械工程领域的参与和研发。返回搜狐,查看更加多