解决方案与案例

  近日，广州市增城区中关村智能网联汽车产业园一期工程建设项目举行试桩仪式。中关村创芯（广东）产业园开发有限公司董事长张毅，公司总工程师王年丰，广东启源建筑工程设计院有限公司院长张田，增城区及朱村镇相关领导出席了试桩仪式，建筑设计企业、项管单位、勘察单位、监理单位、实施工程单位等相关负责人参加了试桩仪式。

  1、2#厂房基础采用静压预应力管桩基础，桩为端承桩，桩数合计为400根，桩径为¢600mm，设计的基本要求单桩承载力特征值2500KN：桩端持力层为全风化/强风化花岗岩岩层，设计有效桩长约17～31.5米。为确保本次试桩顺顺利利地进行，项目超前谋划、精心组织、科学部署，积极做好方案报审、人员机械配置、安全技术交底、预应力管桩原材料等准备工作，在试桩过程中严格管控各道工序，确保了试桩效果及契合设计要求，为后续大面积施工提供了科学的数据支撑和成熟的技术保障。

  中关村智能网联汽车产业园一期工程建设项目计划总投资12亿元，选址位于广州市增城区朱村镇科教城，项目建设用地88.16亩，总建筑面积约21.20万平方米，容积率不低于3.1，建筑密度40.51%，绿地率20.00%，拟建设研发办公楼、运营管理中心、生产性厂房、地下室等共9个建筑单体，停车位600个。计划于2025年年底前竣工投产，项目建成运营后，将在车路协同信息化、无人驾驶设备、智慧感应装置、超算平台、综合数控中心等发挥非消极作用，实现城市内市政、交通、物业等场景自动化、无人化、智慧化管理。

  近期，在广西交投灌平高速指挥部2023年上半年优质优价、劳动竞赛及一二季度安全生产考核评比中，灌平项目表现突出，共斩获奖励68.3万元。截至目前，灌平项目累计获得奖励919.4万元。

  本次业主根据“优质优价”评比办法和2023年上半年施工劳动竞赛考核奖励方案，从工程安全、进度、技术质量、文明施工及环保、征拆协调、党风廉政建设、农民工工资等上半年建设目标进行一系列考核。灌平项目在本次考核评比中获得奖励如下：亮点工程奖5万元、优秀技工奖0.6万元、产值完成奖10.7万元、关键节点奖40万元。并在第一、二季度“安全生产”考核中，灌平项目共斩获奖金12万元。

  灌平6标主线公里，主线采用双向四车道高速公路标准,设计时速为120公里，互通连接线采用Ⅱ级公路标准，设计时速40公里。共设置桥梁1251.5米/9座、占比6.6%，隧道847.5米/1座，占比4.4%，桥隧比11%，嘉惠互通连接线座。对于构建广西连接多区域的国际大通道综合交通网络、提升广西西南出海大通道的地位、构建国家高速公路网和完善广西高速公路网、贯彻落实广西壮族自治区人民政府《县县通高速公路建设工作方案》、推动湘桂两省间区域经济发展与合作、促进沿线旅游资源开发、构筑大桂林旅游圈、保障运输通道安全、提高应对突发事件能力、加快少数民族自治县经济发展等均具有很重要的意义。