在我写下这篇文章的时候，2019年的广州国际车展已经正式落下了帷幕，所以自然而然的，也应该对本届广州国际车展做出一个小小的总结，或是说一个小小的感悟。
总的来说，今年的广州国际车展能够撩起人关注的新车并不算太多，但是，吉利ICON)绝对可以算得上是一个重点。
在今年的广州国际车展上，吉利正式对外发布了icon“银河限量版”车型，首批推出的2020辆限量版车型在开启预售之后的15分17秒，便宣布被抢购一空。
这足以见这辆车的热度，而在广州国际车展前夕吉利icon正式对外发布的时候，这辆车就已经成功的吸引了业界的广泛关注，尤其是设计圈的关注。
在广州国际车展上icon“银河限量版”车型被抢购一空，也从一个侧面说明了市场对这辆车的认可。
围绕着吉利icon的关键词，总是离不开“未来”二字的。用吉利官方的话术来讲，吉利icon的设计代表了未来十年的设计方向。
从造型设计的角度来看，出于严谨的态度，我并不能肯定吉利icon的设计是不是真的能代表未来十年整车造型的设计方向，但是我能确定的是，吉利icon这样的设计在眼下的设计圈里，肯定是可当作一份优秀的未来设计展望作业的。
从整体上来看，量产之后的吉利icon基本上全盘复刻了在2018年北京国际车展上登场的概念车吉利Concept icon的设计。
在一年半以前的北京国际车展上，我曾一度认为吉利Concept icon概念车是展示了一种对于未来猜想的设计概念，用几何构成的参数化形体来强化新能源时代的未来感。
可是，当今年吉利icon的量产车以这样的形象登场时，我才深刻的意识到，一年半以前的北京国际车展上，吉利其实展示的就是一辆概念预览版的icon。
而在此之前，能够给我带来如此大视觉冲击的量产车概念化设计，可能就要追溯到第一代)发布时的情景了。
用概念化的形象来定义量产车的这种设计手法，关键就在于形体特征的突破上。不否认，吉利icon在整车形体上的突破已经超越了传统的认知。
在吉利icon上，一个有代表性和借鉴意义的设计在于，用大量的几何体构成了整车的主要比例特征，通过细节特征的变化，来打破我们对于一辆传统SUV的基本认知。
如果单纯的关注吉利icon的上装线条，其实它和我们所熟悉的任何一辆SUV的形体比例并没有太大的差异，但是一旦把对于这辆车的关注点放到整体上来看，就会发现它在设计上的可取之处。
首先从配色上来看，吉利icon巧妙的运用不一样的颜色之间的碰撞，将整车的侧面形象进行了分割，由此来打破我们的视觉对于这辆车传统造型比例的连贯性。
在配色上，吉利icon以黑色的上装线条来弱化上装的形象，并且黑色与车身配色的分色也没有严格的按照传统意义上理解的那样，以下窗框线条为起点进行分割，而是在C柱的位置用一个车身同体色的上挑，把黑色上装的形象进行打破。
这样一来，吉利icon的车尾视觉重心得到了强化，将整车灵活的一面进行了呈现。这一个位置的打断作用有多明显呢，我们不妨再画一张没这个区域打断的效果图来看一看。
而黑色的上装也并没有全部以黑色示人，银色的行李架又让吉利icon的上装特征被具化出来，与车身的配色相互呼应。
在吉利icon的特征设计也很有意思。传统的贯穿式腰线已经不复存在，取而代之的是在车头和车尾两端所构成的封闭区域进行的呼应。
这样一来，车头与车尾之间的连接关系，就变成了那个若隐若现的银色行李架，以及在下方与两条封闭式腰线进行连接的裙线。
通过虚实结合的方式，构成了吉利icon的主要特征比例分割。能这样讲，吉利icon在形体上所凸显出来的科技感，绝大部分是来自于这两条封闭式的腰线。
有了一个自带未来光环的形体，吉利icon再去构建一个富有科技感的造型语言，就变得顺理成章。
整车造型的四大元素——比例、形体、型面以及造型语言，吉利icon已完成了前三项最重要的科技化，那么造型语言的科技化就是自然流露的。
和形体一样，吉利icon的造型语言以大量的参数化特征来构成。其中，最为抢眼的部分在于LED日间行车灯的设计。
作为吉利icon前脸重要的视觉比例点，吉利icon的LED日间行车灯是构成其前脸未来感的主要特征。
吉利的设计师将这一区域融入到了两段式封闭腰线的形体里，由此来抬高车头的视觉高度。
至于吉利家族化的涟漪式回纹进气格栅，在吉利icon上已经进行了更为明确的几何特征变化，不再单纯的定位于进气格栅的结构。
换言之，吉利的家族化设计在吉利icon上已经演变成了一种品牌图形。另外包括下方的进气口，以及两侧的主光源位置，吉利icon也都在用标准的几何图形来构建。
作为与外观的呼应，吉利icon的内饰设计也以大量的元素搭接，来构成对于未来的解读。
没错，这又是一种不同于现行传统的设计。中控台上的液晶显示器已不再深陷于仪表板，与此同时空调出风口也独立的放在了仪表板上。
可以这样讲，吉利icon的内饰设计理念是一种积木拼接式的设计，或者说，是一种将模块化的元素进行具化和提炼的造型设计。
在配色方面，其大胆运用的白色为主的配色，也同样是一种概念车设计理念转化的产物。
可以看到，无论是从外观造型还是内饰形象，吉利icon无一不在传递着对于传统的打破，而这些打破的前提，又是构建在一个我们对于传统比例理解的基础上的。
很显然，这是一种很成熟的设计手法。在最近几年里，吉利的设计开始慢慢的变成熟，也慢慢的变自信，吉利icon的登场，也恰恰说明了这个问题。
随着吉利icon的登场，吉利的品牌设计也将进入到一个百花齐放的时代，所以聊到这里，我倒是很期待接下来吉利又会有咋样的作品交付市场。
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