久威智能科技有限公司全自动高精度货架立柱冲轧一体生产线。本报记者 张峰 摄

  提起社旗，人们第一时间想到的可能是赊店老酒或者山陕会馆，却唯独想象不到，这些曾经不起眼的货架，在短时间内已发展成全县特色优势产业，成功入选2025年度省特色产业集群，产品占据全国70%的市场占有率，并向着百亿级目标稳步迈进。

  是什么力量让这些货架成为支撑起县域经济的脊梁？1月5日至6日，记者深入社旗县，探寻其从无到有、从有到优、平地起谷堆的成长轨迹。

  社旗货架的崛起，要从30多年前一群青年南下北上淘金讲起。他们的故事不仅是个体的奋斗史，更是社旗货架产业跨越崛起的生动缩影。

  1月5日，社旗县先进制造业开发区久威智能科技有限公司仓库门口，迫切等待拉货的9.6米厢货车发出“不耐烦”的滴滴声。当天下午，一批重型货架要从这里出发，发往广东省，走海运销往迪拜。

  当下的久威，正值冲击年产值“十亿元”的关键时期，1天仅钢材消耗量就达50吨。厂房内，高精度伺服轧制线、全自动瑞士金马喷塑线、四向穿梭车测试区有序运转，工人轻触操控屏幕，激光切割机火花四溅，智能化生产线高速运转，机器轰鸣声不绝于耳；厂房外，满载智能仓储货架的卡车随时待发，驶向全球40多个国家和地区……

  “如今，久威每年生产智能货架产品1000万套以上，产品质量和性能稳居行业前列。”董事长王世杰说。库房里的重型货架可承重5吨货物，轻敲货架，传来金属厚重的闷响。这家从家庭小作坊一步步成长起来的企业，凝聚了王世杰30多年的智慧和汗水。

  1991年，秋收后的田埂上仍留着麦茬，社旗县朱集镇（原朱集乡）青年王世杰怀揣“万元户”的梦想开始到北京务工淘金。在此之前，他干过许多杂活儿：骑自行车到南阳汽车站卖馒头和鸡蛋；到砖窑烧砖头，一块砖挣1分钱；在路边找活儿，卖自己做的桌椅板凳……彼时的他，脑子只有一个念头，那就是3年攒下1万元、当上村里第一个“万元户”。

  北京的冬天来得早且寒冷，那年冬天，王世杰除了去工地干活，基本上没有出过门。碱烧的馒头蜡黄蜡黄，每天就着黄馒头果腹，早上喝白菜汤，中午炒白菜，晚上炖白菜，耐储存的大白菜足足吃了1个冬天。“找活儿难，白菜最便宜。”王世杰回忆起创业初期的日子，在北京租住漏风民房、连续3个月以白菜为食的往事，让他记忆深刻。

  1993年，命运的齿轮在悄然转动。一种以金属小方管为原材料、可任意拼装的展示架，正在各地小型商品市场走俏。“这东西拆装方便，成本还低，肯定能火！”王世杰敏锐察觉到，金属方管拼装的展示架正逐步取代传统木架。他留了个心眼，白天替人安装货架，夜晚思考到哪里采购材料，为自主创业默默筹备。多年后，当第一辆满载着社旗货架的卡车驶出朱集镇时，没人能想到这些“铁架子”最终能占据全国70%以上的市场份额。

  时光转眼到了1997年，在商品经济百花齐放的时代，货架成为商品流通中不可或缺的配套物品。王世杰与妻子李秀兰把出租屋既当卧室又当仓库，自己贴广告、发传单、跑市场。最困难的时候，李秀兰怀孕7个月，却依然白天送货、安装，晚上熬夜一笔笔核对账目。那段艰苦岁月里，靠着扎实的品质和良好的口碑口口相传，小作坊渐渐发展为占地4亩的工厂。

  2005年前后，随着电商兴起，仓储需求激增。王世杰夫妻俩果断转向重型仓储货架生产，最终赢得首农集团、百事可乐、福田汽车等一批大规模的公司订单——久威完成了从“小作坊”到“标准化工厂”的蜕变。

  在王世杰的带动下，北京成了当时社旗人经营货架产业的“大本营”，从业人员中十之八九来自社旗，有些老乡在当地货架厂务工，有些在货架厂附近学习销售相关工作，也有些直接加入了王世杰的企业。“最多时候有1000多人，在大兴区买菜经常能碰见朱集的乡亲们。”慢慢的变多的老乡在北京从事货架产业，最后又建成自己的工厂，带动更多的亲属和朋友到北京发展，也为社旗货架产业高质量发展埋下了种子。

  “北有王世杰，南有徐如坤。”同样是从社旗走出的货架企业家还有朱集葛庄村的徐如坤。和北上的王世杰不同，徐如坤选择到广东沿海地区创办了广东创亿达货架有限公司从事货架生产销售，并带动更多朱集老乡在广东沿海地区创业从事货架生产销售，逐步形成了以广东为中心，在沿海地区发展的强劲势头，朱集货架在祖国南方城市持续不断的发展壮大。

  朱集镇党委书记程翔和记者说，以徐如坤为代表的创业者南下广东，将社旗货架打入大型商超供应链；而王世杰夫妇留在北京，研发的模块化货架让单平方米仓储成本下降40%。这种“南北双核”发展模式，快速地帮助社旗货架打响了在全国的知名度。

  朱集镇到底走出了多少个货架企业家？答案是接近3000位。目前，他们在北京市及河南、河北、广东、广西等多个省份已创办3000多家货架企业，带动就业15万人，产品销往全国各地、欧美及东南亚市场。

  昔日“北漂”追梦，今朝故土兴业。2017年春节刚过，回乡货架厂老总、社旗朱集人梁运勋，提交了在心里酝酿已久的“发展货架产业”提案报告，引起了在全国各地的社旗籍货架企业家们的共鸣。这一重要事件成了社旗货架发展的重要转折点。

  “在外从事货架行业的社旗人中，90%以上都是朱集人。家乡创业条件慢慢的变好，寻‘根’思绪日日萦绕，让许多人都有了回乡的打算。”梁运勋说。

  社旗县委、县政府看到了货架企业家回归家乡壮大货架产业的决心。遍布全国的行业人才资源、地处中原腹地的区位优势、充足的劳动力资源、广阔的市场发展前途，这些条件让社旗县委、县政府“底气”十足，迅速出台项目政策，完善基础设施，优化营商环境。县领导带队南下北上招引在外社旗人回乡创业。在全县上下一起努力下，从朱集到县城，货架产业高质量发展的“愿景”开始一步步转化为现实。

  如何快速把这么多优质企业家聚拢起来，形成持续发展的“战斗力”？社旗县委、县政府决定在朱集镇建设货架产业园项目，并成立了社旗县货架电商商会，出台配套扶持政策，全力打造货架产业。朱集镇党委、政府立足产业人才资源优势，抓牢发展机遇，持续开展“人才回乡、资金回流、项目回归”行动，积极引导朱集老乡回乡创业，逐步确立并发展壮大货架产业。

  从2017年开始，社旗货架迎来快速地发展的黄金期，返乡创业者慢慢的变多。曾经闲置的厂房里传出机器轰鸣声，昔日低效的闲置工业用地变成了一座座集智能生产、智慧办公和科创孵化于一体的综合性货架工厂。

  青年苗海增得知家乡支持货架产业高质量发展，果断回乡创办了一家金属制品有限公司，上马了自动化喷涂线。擅长销售的梁松岭开办了智能物流装备有限公司，依托遍布全国的人脉和销售网络，不仅年销售额达8000万元，而且在某电子商务平台坐上了行业销量“头把交椅”。如今在他的厂区，生产昼夜不停，安排就业近百人，长度为9.6米的集装箱大货车满载货架，一辆接着一辆往外发……

  在社旗，像苗海增、梁松岭这样的返乡创业者目前已经有500多人。社旗的扶持政策也十分给力，在智能仓储装备产业园，数吨重的钢卷从入园到出库仅需8小时。上游的西峡钢铁厂提供定制板材，中游的喷涂企业共享环保设备，下游的物流公司专线直达郑州航空港。这种“4小时产业圈”让生产所带来的成本降低18%，交货周期缩短60%。

  悄然的变革发生在“智造”层面。社旗铭旺星辰的电子商务平台显示，家用货架销量年增300%——他们开发的“阳台种植架”让城市家庭实现蔬菜自由；而欣昌金属制作的产品为宠物店设计的“智能猫爬架”，能通过App记录猫咪活动轨迹。这些创新产品背后，是社旗货架从“工业品”向“生活解决方案”的智慧转型。

  在社旗县委书记关文波的办公桌上，摆着两份对比数据：2017年货架产业产值3亿元，2025年底货架产业产值已突破50亿元；从业人员从800人增至2.3万人。

  曾经，6个货架厂联手找物流公司谈合作时说“3天发1车”，物流老板说他们吹牛。如今，社旗货架的发货量1天就能超过50车，物流公司争着抢着上门拉生意。

  从3天1车，到1天50车，短短三四年时间，社旗货架产业从分散发展到集群崛起。

  周南高速、郑渝高铁贯通，唐河复航在即，到郑州航空港车程3小时，距“物流之城”漯河仅百余公里，西峡钢铁企业近在咫尺、原材料充裕……交通、物流、人力、原材料等资源优势，为货架产业高质量发展提供了得天独厚的条件，而随着县智能仓储物流装备产业园的加快建设，慢慢的变多的社旗籍“货架郎”回乡创业，社旗货架产业高质量发展呈现井喷之势。

  加工销售金属货架的华裕货架有限公司、定制商超货架的祥龙金属制品有限公司、生产轻型货架的领洋鸿业智能物流装备有限公司、从事自动化喷涂的利锦金属制品有限公司……一大批“乡贤”携企业回归故里，陆续入驻县先进制造业开发区。社旗优渥的营商环境让这一些行业大咖们创业有充足的底气。

  社旗县还召开货架产业高水平质量的发展大会，研究制定了《社旗县关于推动货架产业高水平发展的实施建议》，擘画了“十五五”期间的美好蓝图，力争达到百亿级产业规模，争创国家级特色产业集群，将社旗打造成为全国具备极其重大影响力和知名度的货架研发、生产、销售基地。

  社旗货架产业迅猛崛起，产业“航母”动力强劲，蓄势顶风破浪前行……返回搜狐，查看更加多