“曩昔咱们造啥车,客户买啥车;现在,客户要啥车,咱们造什么车。”7月中旬,热浪如潮,春风汽车股份有限公司(简称“春风股份600006)”)襄阳工厂出产仍有条有理,厂长金海涛骄傲地说,在人机一体化智能体系与柔性产线两层加持下,该工厂一总装车间能出产600余款装备各异的车型,完结用户高度定制化需求。
轻卡、工程车、厢型车等“工具车”把戏也如此繁复?金海涛介绍,当时,轻型商用车使用场景越来越多样化,例如,电商物流鼓起催生小批量、多点运送需求;救护车不只要快速运送患者,还要在车内装备先进的医疗设备;有些年青创业者还将轻型商用车改装成移动咖啡车、网红餐车等。客户对车辆动力、轴距、座位、色彩、车机体系等提出不同组合的个性化需求,车辆出产线也应势而变,向智能化晋级。
记者在该工厂一总装车间看到,一台台AGV智能转移机器人,宛如训练有素的“工蚁”,沿着出产线慢慢前行,为工人送来零部件。工人们专心作业,每3分钟,就有一台轻型商用车下线。以往,工人需要在堆满物料的货架上寻找零件,现在,AGV智能转移机器人完结零件自动“找人”。经过智能体系精细调度,转移机器人将与车型匹配的零部件送往指定工位,工人在三步之内,便能拿到所需零部件,极大地进步了作业功率。
跟着一辆车的当时安装环节在工位完结,出产线瞬间激活新指令,精准调整设备和工艺参数,无缝联接敞开另一款车型安装作业。在每个工位,都配有才智出产显现屏,实时显现该工位作业项目、出产计划、安装清单等。“目视承认软垫零件号与车型相符”“右手拿2个衬套C小头相对装入车架吊耳孔至底部……”在该显现屏上,能够查阅每个工序的分化过程。这一切,都源于车间智能制作体系宣布精准指令,每一道工序、每一个动作,都被“才智大脑”准确掌控。这也是春风股份全方面转型为智能制作业领先水平的明显表现。
金海涛介绍,智能制作车间自上一年投入运转以来,经过继续调试完善,不只能完结各种车型混线出产,还大起伏的进步出产功率,下降周转库存。一起,经过与襄阳市共建智能网联汽车工业示范区,区域工业协同立异构成合力。